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鲁众人2024年Q1季报认真发布，本次季报包含电动车智能排名，测试的车型为市面上主流品牌的主流车型，合计12款，沿途按照评测维度更广、更专科的鲁众人电动车聪惠评测2.0进行评分，测试的获利均来自于鲁众人聪惠硬件推行室。
鲁众人电动车智能化测评体系包含车辆的景象采集与措置硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶赞助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、聪惠文娱系统及用户系整个八个系统，且体系和测评内容一直在完善更新，一切评分以最新发布的为准。
电动车品牌排名榜
数据采集于鲁众人聪惠硬件评测推行室2024.1.1-3.31手艺品牌车型测试均分
本年第一季度，九号链接在电自阛阓发力，推出多款新品，况兼售价进一步下探，挤压细分阛阓空间。和竞品比拟，全系配备九号智能全家桶的产物特质一经极具上风，九号Nz MIX和A2z 35c两款车型在同类产物中均有着出色的智能化发达，也让九号在第一季度能链接守住品牌榜第一的位置。
小牛一季度链接在电自阛阓布局，办法一经是与九号霸占细分阛阓，不外两者的区别在于产物布局阵势，小牛一经聘用纯属的单一产物系列对标其它品牌多款车型的阵势，比如刚刚推出的小牛NX系列就对标了九号多款产物，看似性价比高，但这么的订价阵势如故会在一定进程上挤压自家中端车型的阛阓空间，永恒看来有些以珠弹雀。
本田在近期的发达可圈可点，新品的遐想和智能建设大幅升级，凭借本田Cub e的出色发达，一改过去的“保守”形象，深广智能化建设的搭载也拉开了与传统品牌争夺中低端产物阛阓的序幕，在本年甚而有但愿赶上小牛的脚步。
电动车抽象分数排名榜
数据采集于鲁众人聪惠硬件评测推行室2024.1.1-3.31手艺智能化测评分数
九号和小牛在Q1季度一经打成一派，四肢九号新品，Nz MIX在稳住智能化建设上风的基础上，还增多了部分新功能，比如个性音效、济急骑行模式等等，搭配上九号自研的RideyLONG长续航系统使其以733分的获利得到第又名。此外，九号Nz MIX的售价也进一步下探，这让新车有着可以的性价比。
车型排名中，除了咱们纯属的以九号、小牛为代表的新势力和雅迪、绿源及台铃等传统品牌构成的两大阵营外，本田Cub e算是本季度测试车型中的黑马，守旧的外不雅更受年青花消者醉心，甚而让东说念主合计这并不像是一台一向“保守”的本田。
本田Cub e配备了比较丰富的智能化建设，比如多种解锁阵势，大数据全天候检测车辆及分享确立等，值得表扬。不外和以智能建设出圈的九号比拟，本田的智能也就显得比较初学了。九号Nz MIX和A2z 35c两款车型标配九号智能全家桶，举座使用感受算是细分阛阓中最邃密的，况兼王人针对续航进行了软硬件升级。
车辆景象采集与措置硬件排名榜
车辆景象采集与措置硬件一定进程上反馈了电动车具备逻辑处理才调的运算才调，是凭据电动车智能景象当中的主机相接才调、数据处理才调、传感器、定位系统及能源智能截至系统的推行室窥察来评分。
在该板块测试中，发达最为出色的是来自九号的Nz MIX和A2z 35c两款车型，和九号家眷其余成员一样，两台车王人配备了智能全家桶，常用的OTA升级，光感、座垫以及边撑感应器均为标配。此外，九号这次也给Nz MIX安设了一些个性建设，在追务实用的基础上，通过智能硬件对建设进行了升级。最终，九号Nz MIX在该测试版本取得最高的193分。
排在第三位的小牛F100的智能功能也荒谬丰富，通过蓝牙可与手机APP结束智能互联，但比拟九号，小牛F100和B200两款车型在车机端的智能化发达较差，车辆无法通过传感器判定驻车信息，景象反馈也较为粗笨，内容使用体验比拟九号要忘形一些。
车辆交互传输系统排名榜
车辆交互传输系统示意车辆具备信息采集与交互的才调上下，是凭据电动车智能景象当中的第三方确立相接才调、交互确立遵循及拓展业务系统等推行室窥察来评分。
在车辆交互传输部分得分最高的是九号Nz MIX和小牛F100，分差主要体咫尺升迁视觉感知的部分，举例屏显遵循、亮度自动调理、氛围灯等。不外这个价位区间的车型对中控的条款较低，参评车型中展示遵循比较出色的一经是九号和小牛的车型，其中九号Nz MIX得到最高的30分。
驾驶赞助排名榜
驾驶赞助方面一直是鲁众人电动车测评重心温煦的领域，无论何时，安全历久是排在第一位，精良的驾驶赞助系统，可以匡助升迁用户驾驶体验。
鲁众人电动车智能化驾驶赞助测评的方面包含宽绰，举例有泊车赞助、奉行赞助、巡航赞助、制动赞助、驾驶安全赞助系统及灯光系统自动化等等。
驾驶赞助测试中，发达最为出色的一经是九号Nz MIX和A2z 35c，由于搭载了座垫和边撑感应器，车辆在驻车时则不需要鼓胀操作，车辆可自动调遣至驻车模式。此外，两台车还配备了摔车辅导、上坡赞助、定速巡航及LED智能大灯等多项建设。
其次等于绿源的车型，不管是COLA9如故LIVA6，王人在该板块测试中有着可以的发达，加分项聚首在刹车系统测试。新车聘用陶瓷化复合材料刹车片，搭配了罗拉刹车抱闸系统，比拟绿源之前的平凡饱读刹，刹车距离可以裁减30%，举座刹车性能有了很大升迁，两台车王人得到仅次于九号的65分。
能源系统排名榜
电动车能源系统排名凭据电动车智能景象当中的电板容量、充电时候、电板保护系统、能量回收系统以及外沿拓展才调推行室窥察评分。
本年一季度测试的整个车型均称心新国标，是以车辆性能和续航并无太大隔离。其中九号Nz MIX安设了一块48V13Ah铅酸电板，况兼配备了九号自研的RideyLONG长续航系统，联结可截至的动能回收系统，使整车的续航发达升迁了20%，在该系统测试中得到最高的125分。
此外，小牛B200搭载了Ai能源锂电科技系统，续航有一定的增强，官宣续航达到80公里。小牛F100雷同配备了新一代睿电系统，可对车辆电板进行24项智能驻防，况兼能称心千次充放轮回，整车续航可达到50公里，两台车在能源系统测试平区别得到115分和110分。
防盗系统排名榜
防盗系统率域从来不缺智能化，咱们凭据电动车智能景象当中的上锁、解锁、定位和盗窃景象、防盗遐想等来测评车辆。
九号和小牛在防盗系统测试中有着不小的上风，两者的防盗有绸缪王人相等丰富，九号Nz MIX和A2z 35c均配备了北斗、GPS、基站三模精确定位加执，同期支撑感应解锁、NFC刷卡解锁、小要津解锁、智高手环、密码及语音解锁等，还有像是添加家庭账号，家东说念主用车资劲解锁等均有配备。
小牛F100和B200的防盗建设基本与九号两款车型保执一致，但在传感器建设上莫得九号丰富。此外，雅迪DN2的基础防盗性能不弱，但防盗有绸缪较为单一。而绿源COLA9、宝岛Q6、雅迪DT3及台铃萌苏EB等车型使用的一经是传统报警防盗，使用体验较差，况兼防盗性能也较弱。
用户系统排名榜
用户系统由车机用户系统和迁徙用户系统两个板块构成，凭据信息丰富进程和使用遵循抽象考量评分。
用户系统部分，使用体验最为流通的一经是九号Nz MIX和A2z 35c，不管是流通度如故操作反应等测试王人有着可以的发达，小牛B200和两款车型的车机交互功能附进，使用体验也在第一梯队。至于小牛F100，由于缺失了座垫感应器，在一些智能功能结束上如故不如九号Nz MIX丰富。
在用户最关注的相接踏实性方面，九号和小牛也一直作念的比较出色，测试流程中莫得出现断连的情况。值得一提的是，本田Cub e在用户系统测试中也得到70分，APP发达出色，可线路内容也相等丰富，一站式劳动平台可结束的功能也比较完备。此外，雅迪DN2的APP主邀功能是完成车辆解锁操作，可线路的车辆信息较少，况兼有一定的蔓延和数据不准确的问题。
追思
从本期季报可以看出，咫尺电自阛阓南北极分化仍较显著，新势力品牌将旗舰电摩建设冷静下放至电自上，比如九号Nz MIX基才能有旗舰车型E300P的整个智能功能，况兼使用体验也并无区别，结合亲民的售价，使其在细分阛阓中有着极强的竞争力。相悖，传统品牌则是链接为旗舰车型建设加码，比如雅迪VFLY高端车系建设的科技生态荒谬丰富，但访佛DT3这类低端电自则一经使用比较传统的AQ防盗，况兼末端售价相较Nz MIX也险些莫得任何上风。因此，在刻下的阛阓环境中，智能电动车的上风是无庸赘述的。
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